En julio de este año el público de la Fórmula 1 ponía fin a una duda que existía sobre el destino de Carlos Sainz, quien ya había confirmado que dejaría Ferrari. El español había elegido a Williams como su próxima escudería y se confirmó así que su salida tenía que ver con la llegada de Lewis Hamilton.
Después de que la gigante italiana informara que el británico sería la nueva figura en 2025, el español no tardó en pronunciarse en redes sociales y escribir a principios de año: “Tras las noticias de hoy, Scuderia Ferrari y yo no seguiremos juntos desde el final de 2024”.
A pesar de la auténtica bomba que significaba para él esto (de hecho confirmó que se la tomó mal en un primer momento), aseguró: “Aún tenemos por delante una temporada larga y, como siempre, lo daré todo por el equipo y por los ‘tifosi’ de todo el mundo. Anunciaremos noticias sobre mi futuro a su debido tiempo”.
Por supuesto esta novedad trajo múltiples repercusiones. Peter Windsor, quien fue jefe de Williams en la década del 90, fue uno de los detractores al asegurar: “No puedo creer que Ferrari vaya a despedir a este tipo a finales de año”.
Meses después, Sainz publicó un video donde decía: “Estoy muy contento de anunciar que me uniré a Williams Racing a partir de 2025. No es ningún secreto que el mercado de pilotos de este año ha sido excepcionalmente complejo por diversas razones y que me ha llevado algún tiempo anunciar mi decisión”.
El nacido en Madrid también aprovechó para explicar que su misión será “devolver a Williams al lugar que le corresponde, al frente de la parrilla” y que este “es un reto que acepto con entusiasmo y positividad”.
Finalmente expresó: “A partir del 1 de enero, daré lo mejor de mí mismo para llevar a Williams hacia adelante junto a todos y cada uno de los miembros del equipo”.
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